德國KTR微型無齒隙彈性聯軸器 直齒型彈性體在預應力下安裝，使得彈性體表面承受一定的預壓力，從而使聯軸器系統的剛性更好。彈性蔭可補償安裝偏差，在徑向上由內置腹板支撐，從而避免了高速或加速旋轉時產生過大的內部變形。以上特點保證了聯軸器的長期平穩運行

德國KTR無齒隙彈性聯軸器 ROTEX@GS聯軸器由三個部件組成，可方便地軸向安裝。在預應力作用下保證了無齒隙的傳動。同時其良好的剛性與優化的減振性能的*組合，極大地改善了傳動系統的動態特性。該結構型式使得安裝極為方便，可節省安裝時間。

德國KTR法蘭聯軸器 BoWex®FLE一PAC聯軸器是在Bowex®FLE-PA的基礎上發展而來的用于連接柴油機和液壓泵之間的一種聯軸器。 BoWex®FLE-PAC聯軸器含高品質的碳纖維材料，具有優異的耐磨性能和長久的使用壽命。 此外，該聯軸器的部件具有很高的機械剛度和熱穩定型。 聯軸器尺寸會按照飛輪的連接尺寸（SAE標準或特殊尺寸）的不同而有差異

德國KTR梅花型彈性聯軸器 一般彈性聯軸器中間的彈性休承受彎曲力和壓力，易磨報，而ROTEX®聯軸器的彈性體僅受壓力，因而能承受更大的負荷。彈性體在承載和高轉速時有變形，因此安裝時應為其變形預留足夠的空間

德國KTR曲面齒聯軸器BOWEX®; 用于連接內燃機飛輪和液壓泵的聯軸器 適合在工程機械、收，PJ機械等液壓傳動系統使用 扭向剛性高，運轉無共振 尼龍法蘭和鋼軸套聯接，免維護 尼龍法蘭具有很高的機械強度和熱穩定性（+130OC）